- КОТЛОВОЕ и ПЕЧНОЕ оборудование
- Печи каменки для бань и саун ТЕРМОФОР(цены не актуальны,по запросу)
- Дымоходные системы (цены в этой категории не актуальны)
- НАСОСНОЕ оборудование (цены не актуальны,по запросу)
- Баки для горячей воды в сауны и бани (цены не актуальны,по запросу)
- Умные счетчики воды Элехант
- ТЕРМОРЕГУЛЯТОРЫ
GGT-1900S
Характеристики
Двигатель ------------------------------------2-х тактный, с воздушным охлаждением
Тип зажигания-------------------------------- ----электронный
Объем, см3 ------------------------------------51.7
Обороты двигателя, об/мин -----------------7500—9500
Мощность двигателя, Вт -----------------------1900
Антивибрационная система -----------------да
Ширина скоса режущим диском, мм -------255
Уровень звукового давления, дБ ---------- 96
Ёмкость топливного бака, мл ---------------700
Вес нетто, кг -----------------------------------7
Разъёмная штанга ----------------------------да
Описание
Мотокоса Huter GGT-1900S предназначена для скашивания высокой травы и подравнивания газона в местах, где нельзя использовать большую газонокосилку на колесах - рядом с кустами, деревьями, заборами, на клумбах.
Бензотриммер Huter GGT-1900S оснащен 2-тактным двигателем, с воздушным охлаждением и электронным зажиганием, объемом 51.7 см3. Его мощность составляет 1900 Вт. Для заливки топлива используется бак емкостью 0.7 литра. Этого вполне хватает для длительной работы по скашиванию травяного покрова. В качестве топлива используется смесь бензина и 2-тактного масла. Бензиновый двигатель триммера Huter GGT-1900S способен в холостом ходу раскручивать со скоростью 7500 - 9500 оборотов в минуту нож или леску. В данной модели бензокосы используется фирменная антивибрационная система, которая дает возможность косить траву в течение длительного времени.
Кошение травы триммером Huter GGT-1900S может осуществляться с помощью лески или режущего ножа с шиной скашивания 255 мм. Также внизу располагается прочный защитный кожух. Он специально предназначен для предотвращения сильного разброса частей травы, травмирования оператора.